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1-4月份，国内丙烯市场走势疲软，下游粉料工厂普遍开工率不高，对于丙烯的采购需求明显减少。但是5月下旬，国内丙烯市场稍有好转。华东海越PDH工厂检修的消息放出来之后，华东市场缺货的消息立刻散布到丙烯届的各个角落，一时间引起了丙烯价格上涨的热潮。
而对于6月份，受到5月份上中旬，南美洲特立尼达和委内瑞拉两地产量大幅提升所致，两地部分货源人为“挤压”发往中国套利。其中预估6月份特立尼达到中国数量在7.47万吨，委内瑞拉到中国在1.50万-2万吨，据预估，6月份整体南美洲货源到中国数量估算在8.97万吨。
4月我国进口ABS中进料加工贸易所占比例最大，约5.91万吨，占进口总量的48%。第二位为一般贸易，约5.27万吨占进口总量的41%。第三位为来料加工装配贸易，约0.80万吨，占进口总量的6%。来、进料加工贸易以及一般贸易是主要的进口方式，占进口贸易方式的94%，占比与上月持平。
此次液体化学品通过中欧班列整列运输，实现了我区企业搭乘中欧班列由小“班列”到“整列”运输方式的转换，巩固了国际物流合作关系，实现提前转关申报，简化了通关手续，提高了通关效率，为我区化工产品整列发运、零星发运，加挂其他班列发运等不同物流模式奠定了运输基础，为丝绸之路经济带核心区建设提供强有力的支持。
从进口均价来看，1-4月份进口均价在920.5美元/吨，同比上涨42.3%。相对比来看，山东丙烯市场1-4月份均价在7390元/吨左右，同比上涨37.3%。进口均价与国内均价涨幅基本一致，也能够反映出两者之间的紧密联系。如果把进口均价换算成人民币的话，大约价位在7600元/吨，比山东市场均价高210元/吨左右。
4月份硫酸进口量缩减，已在上期预测可知，与北方区域硫酸盈利能力以及华中、江浙一带酸价的大幅收缩有密切关系。进入5月份，化肥的处于春耕秋储的空档期，需求萎缩明显，酸价有所回落，但低价进口酸的盈利能力尚存，从而促使国内有外部货源供应量的企业调研积极性较高，尤其是针对连云港、上海关口等区域仍是关注的焦点。
海关总署5月23日发布数据显示，2017年4月我国汽油无进口，1-4月累计进口16148吨，同比减少92.4%，1-4月累计进口100591吨，同比增长7.4月我国出口煤油70万吨，同比减少21.1%，1-4月累计出口543万吨。
总体来看，我国2017年一季度乙二醇进口量维持较高的水平，这和一季度聚酯开工率坚挺，国内价格相对欧美较高有一定关系。但随着国内煤制乙二醇的发展，国内产量有明显提升，进口依存度较高的情况或将逐步得到改善。
阿联酋《海湾新闻》3月21日报道，根据标准普尔全球普氏(S&P Global Platts)的预测，未来两年中东地区液化天然气(LNG)需求将继续保持增长，并在之后稳定在每年400亿立方米以上(2920万吨)的水平。
近期，素有大宗商品市场“风向标”之称的波罗的海干散货指数（BDI）连续大涨后突破千点关口，较2月14日低谷累计暴涨超50%。
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