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前期支撑PVC上涨的利好因素逐渐减弱，进入6月份，虽有陕西北元、昊华宇航等生产企业检修，但涉及产能不多，加之下游进入需求淡季，对PVC缺乏实际有效支撑。说到底任何一种商品的价格归根结底还是由其供需关系决定，所以需求的好坏仍是价格涨跌的关键。PVC也不例外，其价格主要受供应和需求平衡的影响，无论是上游原料成本、国家各项政策以及宏观经济面等因素，都是通过影响PVC的供应和需求关系来影响价格的。
二季度的检修高峰季俨然已过，后期停车检修的装置较少，目前已知的有绍兴三锦和宁夏石化将在6月底七月初停车检修，7月石化整体开工率预计将提升至88%附近。另外，神华宁煤60万吨/年的PP装置计划于6月25日投料试产，供应量将进一步增大。
随着机动车保有量持续两位数的年均增速，废旧轮胎必然相应大量产生，有专家预测，到2020年这一数值将达到2000万吨。而再生产品的市场渠道亟待拓展，致力于解决环保、安全、用工三大难题的工艺革命也还处在实验室阶段，废旧轮胎堆积如山的状况彻底消失似乎仍然遥不可及。
至于甲醇基PE利润，前景并不乐观，因为随着环氧乙烷、乙烯基醋酸乙脂和乙烯丙烯二烃单体新工厂的启动，第三季度甲醇需求将增加，价格也将随之上涨。
日用塑料制造主营业务收入利润率为5.89%；塑料零件制造主营业务收入利润率为5.76%；泡沫塑料制造主营业务收入利润率为5.62%；塑料薄膜制造主营业务收入利润率为5.25%；塑料人造革、合成革制造主营业务收入利润率为4.55%，其他塑料制品制造主营业务收入利润率为5.77%。
公共事务研究所(Institute of Public Affairs)自由市场智库的布什内尔(Andrew Bushnell)认为，地方议会的决议太荒谬了。他说：“在公共活动场合禁止销售塑料制品，只会给民众添麻烦，民众也就不愿意参加社区活动了。”
从施工和新开工项目情况看，1~4月施工项目计划总投资809694亿元，同比增长19%，增速比1-3月份回落2.7个百分点;新开工项目计划总投资107911亿元，同比下降5.9%，降幅收窄0.6个百分点。
旭化成公司(AsahiKaseiCorporation)公布截至2017年3月31日的2016财年业绩。全年净销售额18829.91亿日元，比上财年的19409.14亿日元减少了3.0%。全年营业利润1592.29亿日元，比上财年的1652.03亿日元减少了3.6%。全年净利润1150.00亿日元，比上财年的917.54亿日元增加了25.3%。
亨斯迈(HuntsmanCorp)第一季度营业收入为24.69亿美元，净利润达9200万美元，高于去年同期的6200万美元。
德国工业气体巨头林德集团(TheLindeGroup)2017年一季度营业收入达到近43.85亿欧元，同比增长6.6%，上年同期为41.15亿欧元。营业利润增长5.7%至10.41亿欧元，上年同期为9.85亿欧元。
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