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后市将有中蓝新材料及湖北甘宁聚碳装置投产，预期比较近的中蓝新材料聚碳大概消耗3-4万吨碳酸二甲酯，总体看供应仍旧紧张。货源供应有限下，料碳酸二甲酯后市持续高位运行。
停车工厂全线恢复正常，未来市场供货充足概率高。在9月10日环保稽查组撤离之后，场内停车工厂均重启，陆续出产品外销，市场供货紧张局面得以缓解，供应逐渐充足，暂未听闻工厂未来有停车检修计划，预计供应充足状态或可延续。
前期在传统目标行业中，涂料和胶黏剂行业占到碳酸二甲酯下游总需求的六成以上。但受环保及终端需求较差影响，涂料、胶黏剂、医药中间体等工厂开工明显降低，加上订单减少，工厂为节约成本多采购价格比较低廉的可替代品以及煤制二甲酯来代替碳酸二甲酯，对碳酸二甲酯市场形成一定冲击，碳酸二甲酯行业难以翻身。
本周碳酸二甲酯市场延续震荡向上运行，周内值端午小长假期间交投略受阻，同时假期铜陵金泰及浙铁大风装置陆续重启，而石大胜华大装置今日起停车检修，多厂商短时库存压力不大；周内原料支撑稳固，环丙受供应面偏紧支撑再小幅上涨百元附近。
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